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动车进站!泸州两座高铁站施工全民捕鱼进入尾

文章来源:admin 发布时间:2021-07-23

 

  泸州高铁站落客平台两侧巨型花瓣柱正进行外立面包装,顶端支撑结构已经完全呈现,犹如一把撑开的油纸伞;

  进站大厅内,吊顶工程已开始收边,四周玻璃幕墙拼装已基本结束,从进站大厅到候车厅的手扶电梯安装就位,进站智能人脸识别系统正待安装;

  候车大厅采光顶天窗是站内标志性装饰。据现场管理人员贡永伟介绍,站内分布着3个采光天窗,同时兼具灯饰照明功能。待拼装完成,3个天窗呈“油纸伞”造型,每个直径长达20.6米,伞状龙骨架重量超过5吨。现已吊装完成2个,预计6月初全面完工。

  整体来看,泸州站站房装饰装修工程正在加快推进,外墙装饰部分已经基本结束;内部吊顶装饰基本完成;室外装饰收边、机械设备调试等尾期工程正在有序推进。

  5月27日,“泸县站”3个红色楷书大字鲜艳夺目,外观轮廓似“龙腾”状的泸县高铁站形象已然出现。

  车站内部,空旷的大厅四周工人们在忙着铺装地板、拼装墙砖、安装玻璃幕墙。随着站房主体及外装工程陆续完工,当前施工重心已全面转入相关设备安装和室内装修。

  同时,1.1万平方米的站前广场已完成8000平方米的地砖铺装。广场上,按照“龙”元素打造的泸县LOGO、8根龙文化立柱,以及广场绿化、灯光系统等附属工程也在同步施工。现场负责人邹怀明介绍,站前广场各项工程正在有序推进,所有项目预计6月下旬全面交付。

  泸县高铁站距离泸县城区约2.6公里,起于城区酒香大道,止于泸县高铁站站前广场的快速通道,也进入后期路面施工阶段。这条快速通道(包括进站连接线日左右开始进行沥青路面铺装,同步完善附属设施,6月底全线具备通车功能。

  3个月时间完成1475根桩基钻孔施工,寒坡岭特大桥15根墩柱已成排矗立;

  长山坳隧道动工仅20余天,目前已完成22米掘进深度,全民捕鱼随着工作面逐渐拓宽,掘进速度将从每天1.2米提升到2.4米

  5月26日上午9时许,渝昆高铁川渝段站前三标长山坳隧道施工现场,一声沉闷的爆破声后,几台挖掘机和铲车依次入洞。

  据现场施工负责人闫开胜介绍,长山坳隧道长度尽管只有615米,但却是施工难度最大的一座隧道。“除了没有涌水和瓦斯,所有隧道工程的施工难点都已涉及,为了确保施工安全和进度,隧道内设置了超强预警雷达,每隔5米设置一个观测点,实时关注地质变化;现场采取强支护、弱爆破、短进尺的施工方式掘进。前期每天可完成1.2米掘进施工,随着工作面逐渐拓宽,掘进速度可达到每天2.4米。”

  寒坡岭特大桥是渝昆高铁站前三标最大的控制性工程,自2月26日开始桩基首钻施工以来,目前已完成313个桩基钻孔、34个承台的浇筑,15根桥梁墩柱已成排矗立。

  闫开胜告诉记者,寒坡岭特大桥是渝昆高铁川渝段目前跨度最长的特大桥,桥梁全长3266.8米,墩柱共96根。桥梁将上跨隆黄铁路、临港大道、安宁大道,施工范围中面临高压线迁改、道路改移等诸多难题,工期紧、任务重。

  目前,渝昆高铁站前三标工程在地方政府的积极协调和支持下,正有序推进。全线根墩柱成型,将力争在今年底前打通架梁通道,实现“墩成排、路成形、梁出场”的目标。

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